Wie repariert man das Getriebe des Doppelschneckenextruders, nachdem es beschädigt wurde? Wie sollte die Wartung besser sein?
Doppelschraubenteile sind ein sehr wichtiger Bestandteil vonDer Doppelschneckenextruder. Seine Betriebsbedingungen werden den Betrieb derDoppelschneckenextruder. Unter so vielen Teilen ist das Getriebe auch eine Art relativ kritischeres Teil, seine Wartungsmethode sollte in Übereinstimmung mit seinem Verschleißzustand, dem Lagerverschleißzustand, dem sauberen Zustand des Schmieröls und der Installation nach der Reinigung und Ordnung durchgeführt werden. In dem Artikel gebe ich Ihnen eine detaillierte Einführung in die Wartungsmethoden des Getriebes von Doppelschraubenteilen und andere Reparatur- und Wartungsarbeiten.
Instandhaltungsmethode des Getriebes von Doppelschraubenteilen:
Das Getriebe ist ein sehr kritischer Teil beim Betrieb vonDer Doppelschneckenextruder. Sein Betriebszustand wird den Betrieb des Extruders stark beeinflussen, also wie sollte er aufrechterhalten werden? Werfen wir einen Blick auf die Einleitung:
1. Überprüfen Sie den Verschleißzustand des Getriebes
Entfernen Sie die Getriebeabdeckung und überprüfen Sie den Verschleiß und die Verzahnung der Arbeitsflächen der Untersetzungsgetriebe des Getriebesystems. Wenn sich Grate oder flache Gruben auf den Zahnoberflächen befinden, können sie glatt mit Ölstein poliert werden; Zahnräder mit stärkerem Verschleiß sollten im Voraus für den Kauf vorbereitet werden Ersatzteile für den Austausch während der nächsten Wartung.
2. Überprüfen Sie den Verschleißzustand jedes Lagers
Reinigen Sie zuerst das Lager, überprüfen Sie den Innenmantel auf Risse. Beobachten Sie den Geräuschpegel des Trockenlaufs und die Größe des radialen Spalts, wenn keine Probleme gefunden werden. Sie können etwas Fett hinzufügen und es erneut verwenden.
3. Überprüfen Sie die Sauberkeit des Schmieröls
Überprüfen Sie, ob das Schmieröl im Tank sauber ist. Wenn sich Verunreinigungen oder Metallpulver im Öl befinden, filtern und entfernen Sie Verunreinigungen aus dem Schmieröl und füllen Sie dann die Menge an Schmieröl auf.
4. Bereinigen Sie es und installieren Sie es später
Nachdem die Teile in der Box gereinigt und inspiziert wurden, installieren Sie die Boxabdeckung. Fügen Sie jedem Lagerteil genügend Fett hinzu, ersetzen Sie die Öldichtung und ziehen Sie die Lagerabdeckung fest. Reinigen Sie die Außenseite des Getriebes, um die Ausrüstung sauber zu halten.
Wartungsarbeiten an Doppelschraubenteilen:
Wenn die Doppelschraubenteile beschädigt sind, müssen sie repariert werden, also wie sollten sie repariert werden? Der Redakteur stellt Ihnen vor:
1. Die verdrehte Schnecke sollte sorgfältig auf schwerwiegende Schäden am Lauf überprüft werden. Wenn der Lauf wieder verwendet werden kann, sollte er anhand des tatsächlichen Innendurchmessers des Laufs vollständig berücksichtigt werden, und die neue Schnecke muss entsprechend dem normalen Abstand zum Lauf angegeben werden. Die Außendurchmesserabweichung wird hergestellt.
2. Nachdem die Oberfläche des Gewindes mit dem reduzierten Durchmesser der abgenutzten Schraube behandelt wurde, wird es thermisch mit einer verschleißfesten Legierung besprüht, um die Dicke auf 2-3 mm zu erhöhen, und dann wird es auf Maß geschliffen. Diese Art der Produktion hat technische professionelle Schnecken- und Zylinderhersteller, die Spritzverarbeitung und Wartung sprühen.
3. Überlagern Sie das Schweißen einer verschleißfesten Legierung auf dem Gewindeteil der abgenutzten Schraube. Je nach Grad des Schraubenverschleißes, Oberflächenschweißen 1-2 mm dick und dann Schleifen der Schraube auf Größe. Diese Art von verschleißfester Legierung besteht aus Materialien wie C, Cr, Vi, Co, W und B, die die Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit der Schraube erhöhen. Die technische professionelle Belagsfabrik hat hohe Kosten für diese Art der Verarbeitung, abgesehen von den speziellen Anforderungen der Schraube, sie wird im Allgemeinen selten verwendet.
4. Die Oberfläche der Reparaturschraube kann auch mit Hartchrom beschichtet werden. Chrom ist auch ein verschleißfestes und korrosionsbeständiges Metall, aber die harte Chromschicht lässt sich relativ leicht abfallen.
Das Obige ist die Wartungsmethode des vom Herausgeber eingeführten Doppelschrauben-Zubehörgetriebes und seine Wartungsarbeiten, wenn Sie Zweifel haben, kontaktieren Sie uns bitte rechtzeitig!